Современные автомобили комплектуются светодиодными фарами, и в случае выхода, какого то диода, у владельца начинаются проблемы. Индивидуально, без специальных навыков и инструмента осуществить замену нерабочего диода довольно проблематично. И большинство владельцев стоят перед выбором, купить новую фару, найти б.у. или найти ремонт светодиодных фар.

У нас в сервисе автомобиль Jaguar F-Pace, владелец которого обнаружил странные звуки исходящие от одной из фар. мастера нашего сервиса будут выяснять причины данного явления.

У нас в сервисе автомобиль BMW e46. Головная оптика данного автомобиля имеет биксеноновую линзу с дъявольскими глазками в месте расположения штатной автолампы  ближнего режима света и дальнего. Такая доработка фар спустя время оказалась малой. И владелец решил кое-что видоизменить и доработать.

К нам обратился владел автомобиля Hyndai Accent, который имел проблемы с фарами головного света. Они потеряли нормальный свет. И в добавок одна фара стала запотевать. Понимая последствия постоянного запотевания фары, владелец решил не медлить с ремонтом.

У нас в сервисе владелец автомобиля Audi A7, который привез две поврежденные фары головного света, и детали оптики, которые необходимо заменить. Также, владелец решил, пользуясь случаем, немного видоизменить свою оптику.

У нас в сервисе автомобиль KIA Ceed с плохим галогеновым светом фар. Владелец автомобиля решил распрощаться с установленными галогенными линзами, осуществив замену их на новые биксеноновые линзы 3.0 дюйма.

У нас в сервисе владелец автомобиля Audi A4 All Road, который на пути восстановления света фар, осуществляет замену ключевых модулей и элементов автомобильной оптики на новые, в ожидании наилучшего результата. Что из этого вышло, более детально в статье описывающую данную работу с фарами Audi A4.

Владелец автомобиля Ford Focus обратил внимание на плохой свет фар, и решил провести улучшение , простой заменой автоламп. Но когда купленные автолампы не дали желаемого результата, то решил обратится в сервис автосвета за поиском причин и возможного ремонта автомобильной оптики.

Владелец автомобиля вначале скептически относился к появлению микротрещин на стеклах передних фар. Затем, когда внутренняя запыленность фар стала реальной преградой на пути света, приобрел стекла и отправился в сервис автосвета за восстановлением автооптики.

У нас в сервисе автомобиль Chevrolet Cruze, с галогенными заводскими фарами головного света. Владелец стал испытывать дискомфорт при использовании ближнего света в темное время суток.