Диагностика и ремонт причин появления конденсата внутри фары Mazda 6
Mazda 6
Снятие бампера - 600 грн.
Диагностика и ремонт трещин корпуса фары - 2.000 грн
Живя в мегаполисе и приобретая новый автомобиль, нужно быть готовым к тому что, возможно появятся у нового автомобиля повреждения, о которых владелец сначала и знать не будет. Такова сущность жизни мегаполиса с тесными местами для парковки, проходящими мимо автомобиля вандалами. Другими недобросовестными владельцами автомобилей, которые при незначительных ДТП и отсутствии свидетелей, с скоростью ветра покидают место происшествий. И таких причин масса, когда с виду целой автомобиль при диагностике в специализированном сервисе оказывается уже не совсем целым.
Так и в нашем случае, владелец седана третьего поколения Mazda 6 - 2015 модельного года, в рейстайлинговой версии, обнаружил запотевание одной из фар головного света. Что несомненно его очень расстроило.
Прибыв к нам в сервис для диагностики причин появления конденсата в фаре.
И какового его было удивление, когда при диагностике запотевающей фары, специалистами сервиса в присутствии владельца автомобиля, была установлена причина – трещины корпуса, в районе одного из креплений блока фары к конструктиву кузова автомобиля.
Как и когда получило такие повреждения блок фара, владелец не знает. Приобретал он новый автомобиль в салоне. И в районе блока фары, повреждений на крыле, бампере или капоте автомобиля нет.
Специалисты сервиса провели сушку фары, осуществили ремонт трещин корпуса фары, которые являлись причиной появления конденсата внутри фары, проверили снова на целостность корпуса и работоспособность дренажных отверстий блока фары, и установили отремонтированную фару на автомобиль.
С уважением команда Car Light Design!
Теги материала: