Стоимость замены заводских ксеноновых линз

Стоимость работ в каждом случае индивидуальна и зависит от состояния автомобильной оптики, ее проблем, курса валюты при приобретении расходных материалов и установочных элементов автомобильной оптики и автосвета.

Subaru Outback

Привидение в технически нормальное состояние автомобильной оптики.

1. Комплект билинз - 2.500 грн.

2. Работа по установке - 5.000 грн.

3. Лампы Philips X-Treme Vision - 4.400 грн.

4. Шлифовка-полировка фар - 800 грн.

5. Оклейка фар защитной плёнкой - 1.200 грн.

У нас в сервисе оптика автомобиля Subaru Outback, который видел в ходе эксплуатации многое, и что соответственно оставило свой след на каждом участке автомобиля, не исключая и автомобильную оптику. В связи с тем, что оптика прибыла к нам в сервис без самого автомобиля, мы не можем показать, как выглядит свет фар до нашего восстановительного ремонта, но постараемся сделать оптику к тому моменту, когда специалисты сделают капитальный ремонт двигателя и автомобиль выедет от механиков - мотористов своим ходом и приедет соответственно в наш сервис для подключения и настройки готовых фар. Но это все в будущем, а сейчас займемся разборкой фар.

Мы не будем изучать состояние проф.пригодности заводских линз, владелец обозначил однозначную замену заводских линз с установкой новых автоламп. Также необходимо произвести полировку стекол фар с внешней стороны, затем отполированное стекло необходимо защитить полиуретановой пленкой Сантек. И вот по таким направления мастера автосвета принялись восстанавливать головную оптику автомобиля Subaru Outback.

После того, как оптика автомобиля была раскрыта и из нее были извлечены заводские ксеноновые линзы, все внутренние элементы, которые не подлежали замене, были вымыты от эксплуатационной грязи и настал черед установки новых биксеноновых линз. После того, как новые линзы были установлены в оптику, фары запаковали на новый герметичный шов, и мастера автосвета стали ждать, когда пройдет кристаллизация герметика, для того, чтобы осуществить проверку на предпосылки к появлению конденсата, а также заняться стеклами фар. После того, как герметик надежно застыл, а тест проверка показала отсутствие предпосылок к запотеванию, мастера начали шлифовать и полировать внешнюю часть стекол обеих фар. И когда был достигнут идеальный вариант в отполированной поверхности стекла, произвели наклейку защитной пленки Сантек и стали ждать автомобиль для завершающего этапа - регулировки фар прибором.

И когда автомобиль прибыл в сервис, мастера установили оптику, подключили к проводке автомобиля.

Теперь осталось отрегулировать свет новых биксеноновых линз прибором.

После того, как настройка фар прибором была выполнена, и свет от новых биксеноновых линз был отрегулирован в соответствии со стандартами DSTU, EEC, пришло время сделать проекцию света фар на экран полотно.

С уважением автосервис автосвета Car Light Design!