Тюнинг автомобильной оптики Nissan Patfinder

Категория: Тюнинг фар Просмотров: 2234

Стоимость работ в каждом случае индивидуальна и зависит от состояния автомобильной оптики, ее проблем, курса валюты при приобретении расходных материалов и установочных элементов автомобильной оптики и автосвета.

Nissan Patfinder

Стоимость работ и материалов используемых при восстановлении света и тюнинге фар автомобиля:

1. Установочный материал билинз - 4.800 грн.

2. Работа по установке - 4.000 грн.

3. Разработка ДХО с поворотником - 8.000 грн.

4. Установка ДХО - 3.000 грн.

У нас в сервисе автосвета автомобиль Nissan Patfinder, который имеет базовые галогенные фары. Но свет от фар не устраивал никого:

Хотя, если не включать свет автомобиля, то фары выглядели еще неплохо.

Но ездить не включая фары или с включенными фарами, но без освещения дорожного полотна, вещь довольно не безопасная, как для владельца автомобиля, так и непосредственно для самого автомобиля.

Изучив предварительно все варианты решения данной проблемы автомобиля, владелец остановился на установке билинз 3.0 дюйма, и понимая процесс инсталляции их в автомобильную оптику, размышлял о доработке функционала фары. Причем данная доработка, должна улучшить функционал оптики и при этом органично вписаться в общую концепцию фары.

Изучив предложенные варианты возможных видоизменений внутренних элементов автомобильной оптики, модернизации света, владелец Nissan Patfinder, решил к установке биксеноновых линз добавить изменение света габаритов автомобильной и поворота, на Led технологии - установить Led ДХО с функцией поворота.

После того, как был собран модуль Led ДХО с функцией поворота, а ряд диодов инсталлирован во внутренние элементы автомобильной оптики:

Когда весь функционал работы Led ДХО был отстроен, и работал синхронно по функционалу с задней оптикой и повторителями поворотов, специалисты сервиса автосвета приступили к монтажу нового биксенонового модуля света в оптику автомобиля. После установки билинз в оптику, фары собрали и провели тест на отсутствие предпосылок к появлению внутреннего запотевания, после чего фары были установлены обратно на автомобиль.

И теперь осталось самая малость, но очень важная операция - это настройка и регулировка ксенонового света, от новых биксеноновых линз на регулировочном стенде для автомобильной оптики.

И когда регулировка и настройка стала соответствовать стандартам ДСТУ, ЕЭК свет автомобиля был уже вот такой:

А о том, как работает Led ДХО с функцией поворота, можно ознакомится в коротком видеоролике, который показывает основной функционал:

С уважением команда Car Light Design!